【本報綜合報道】國家出入境管理局昨日出台《積極支持促進橫琴粵澳深度合作區建設發展若干出入境管理服務措施》（下稱《若干措施》），重點從便利人員車輛跨境流動、服務特色產業發展、保障社會民生三個方面深化出入境管理改革創新，全面落實《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》，推動構建琴澳一體化發展格局，助力粵港澳大灣區建設。

設“常旅客”通道專道專放

《若干措施》顯示，關於便利人員車輛跨境流動方面，在橫琴口岸試點推行“常旅客”計劃，對經常往返琴澳兩地的商務公務人員、澳門高校職工等符合條件的出入境人員，提供“常旅客”通關便利安排；實行出入境通關車輛“合作查驗、一次放行”新模式，實現跨境車輛“一次排隊，集中採集，聯動放行”；進一步提升出入境車輛通關效率，建設智能化車體檢查系統，推動實現車體檢查一次停車、信息共享共用、結果同步判定，減少跨境車輛停車檢查次數和等候時間。

向跨境會展業者提供簽證便利

服務特色產業發展方面，為參加合作區與澳門聯合舉辦跨境會展工作人員、專業參展人員和持有展會票務證明的境內外旅客，依法依規提供申請辦理出入境證件、簽證（注）便利，並為上述人員和展品運輸車輛提供預約辦理、隨到隨辦、快速通關保障，大力支持服務文旅會展商貿產業發展；實行進入合作區港澳遊艇“定點停靠、就近聯檢”新監管方式，適應水域擴大開放需要，優化網上申報檢查流程，加快完善遊艇碼頭安全基礎設施和邊檢監管系統建設，促進合作區遊艇產業發展和海島旅遊資源開發，支持促進旅遊業發展。

搭巴士通關老幼殘隨車查驗

保障社會民生方面，為經橫琴口岸前往澳門機場乘機的旅客提供通關便利，支持加快橫琴口岸二期工程客貨車通道、澳門大學橫琴校區與橫琴口岸專用通道建設，支持合作區研究開通琴澳水運新航線，進一步便利兩地居民日常通行；在橫琴口岸旅檢大廳設置跨境學童專用學生通道，對乘坐巴士集中通關的跨境學童，以及上下車輛不便的殘障人士、老年人實行隨車查驗，優先為相關危重病患及家屬、醫護人員辦理出入境手續，進一步便利特定群體快速通關；優化進出合作區跨境車輛備案手續，實現車輛信息自動備案，已辦理旅客快捷通關的駕駛人員，無需再到現場採集信息，節省往返辦理時間，進一步便利澳門機動車入出合作區。

上述措施自公佈當天起施行，珠海邊檢總站橫琴邊檢站已在出境、入境旅檢大廳設置“常旅客”通道。昨日下午3時許，首名“常旅客”——澳門街坊會聯合總會廣東辦事處助理主任董文偉在現場工作人員指引下，經通道順利從珠海過關澳門，整個過程用時僅約20秒。合作區執委會副主任符永革、珠海邊檢總站副總站長謝榕、澳門治安警察局副局長伍素萍等在現場見證。

董文偉受訪表示：“現在進入橫琴口岸，就像進入了一個大商場，海關和邊檢手續簡化，讓居民無感通關，減少了繁瑣的手續。這個政策對於經常往返兩地的居民來說非常方便，也有助於促進兩地融合。此外，政策還關注到一些弱勢群體，如殘障人士、老年人等，為他們提供更好的服務和支援。”

珠海邊檢總站橫琴邊檢站副站長曾向介紹，目前經常往返琴澳兩地人員佔每天出入境總量的比重較大，綜合考慮出入境規模、通關群體構成、口岸現場條件等因素，為這部分群體提供“專道專放”便利安排，有利於提升整體口岸通關效率，服務促進深合區發展。

當前，琴澳兩地往來人員、車輛數量大幅提升。據了解，今年以來，橫琴口岸日均客流量和車流量分別從2019年日均2.5萬人次、2,700餘輛次，增長至約4萬人次、5,400餘輛次。澳門城市大學副校長、澳門社會經濟發展研究中心主任葉桂平接受內媒《南方財經》全媒體記者採訪時表示，目前持回鄉證往來兩地的澳門居民高達371萬人次，佔出入境旅客總人次的27.7%。隨著“常旅客”計劃落地，澳門車輛進出橫琴將更加快捷便利，促進“半小時生活圈”形成，兩地人員互通將更加密切。