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深珠通道最新规划「公铁复合通道」 将最快十多分钟往返深圳珠海
文汇网 05-12 101665
深珠通道将与深中通道、虎门大桥、港珠澳大桥等形成湾区跨江通道群。图为虎门大桥。(方俊明摄)

(香港文汇网记者 方俊明)继深中通道后,同样跨越珠江口的「深珠通道」(又称「伶仃洋通道」)建设迎来新进展。有市民日前在人民网「领导留言板」留言,建议加快推进深珠通道项目。广东省政府有关部门近日最新回复,将积极争取国家层面对深珠通道规划建设的支持,争取将该项目纳入国家「十五五」规划等国家相关规划。目前该通道规划为公铁复合通道,《伶仃洋通道工程方案研究报告》已通过专家评审,正加快推进项目前期工作。未来可望实现最快仅需十多分钟到半小时往返深珠。

打造深港、珠澳「两极」快速直连通道

据广东省政府有关部门透露,深珠通道连接深圳前海、珠海金鼎,沟通珠江口东西两岸,是粤港澳大湾区深港、珠澳两极快速直连通道,对推进粤港澳大湾区基础设施互联互通,增强深圳都市圈对珠西都市圈、湛茂都市圈辐射带动作用,促进粤港澳大湾区与西部陆海新通道的协同发展,构建沿海综合交通运输大通道具有重要意义。

通道工程方案研究报告已通过专家评审

作为广东省规划建设的珠江口跨江通道之一,深珠通道规划为「公铁复合通道」。其中,公路通道已纳入国家公路网规划、广东省高速公路网规划(2020-2035年);铁路通道深珠城际铁路已纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划及粤港澳大湾区相关互联互通规划,高速铁路功能正在积极争取纳入中长期规划修编。相关部门已牵头组织开展伶仃洋通道(深珠通道)工程方案研究。《伶仃洋通道工程方案研究报告》已于去年6月通过专家评审会评审。

目前深珠通道规划「公铁复合通道」,未来可望最快十多分钟往返深珠。图为高铁列车。(方俊明摄)

在珠江口形成「湾区跨海跨江通道群」

广东省政府有关部门表示,接下来,广东省将积极争取国家层面对深珠通道规划建设的支持,争取将该项目纳入国家高速公路网线位规划、铁路中长期规划(修编)、国家「十五五」规划等国家相关规划,尽快启动项目工程可行性研究和相关重要专题论证工作,加快推进项目前期工作。

随着「深珠通道」规划建设加速,深中通道亦拟于今年全线建成通车,将与虎门大桥、南沙大桥、港珠澳大桥等通道一起,在珠江口形成「湾区跨海跨江通道群」,将粤港澳大湾区城市群串珠成链,构建大湾区「一小时经济圈」新格局,进一步推动湾区珠江两岸人流、物流、资金流、信息流的互联互通。

责任编辑: 何雪沫
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