繼石排灣線後，輕軌橫琴線昨日正式通車。輕軌公司董事會主席何蔣祺表示，橫琴線通車意味兩地軌道交通實現對接，更方便兩地融合交流，協助澳門更積極融入粵港澳大灣區一小時生活圈。

    昨日上午十一時在橫琴線“蓮花站”舉行通車儀式，行政長官賀一誠、立法會主席高開賢、行政法務司司長張永春、保安司司長黃少澤、社會文化司司長歐陽瑜、運輸工務司司長羅立文、檢察長葉迅生、審計長何永安等出席。

    輕軌公司董事會主席何蔣祺表示，橫琴線為本澳市民及旅客提供進出橫琴口岸新交通出行選擇，體現集體運輸交通線網融入灣區、邁向重要里程碑。而輕軌橫琴線在建設規劃過程中獲得澳門及珠海政府大力支持和配合，過程中雙方有許多合作及突破，他衷心感謝兩地排除萬難為民眾建造出連接琴澳兩地連結線。

    何蔣祺又稱，輕軌公司將全力做好橫琴線運營工作，不斷優化及提升服務品質，加強安全管理，確保乘客享受舒適出行體驗，在大眾集體運輸發揮更多及更廣作用。

    輕軌氹仔線二零一九年十二月十日正式通車，媽閣站去年底開通，今年十一月一日石排灣線亦已啟用，昨日則進一步延伸至橫琴線。輕軌橫琴線全長約二點二公里，設有“蓮花站”和“橫琴站”兩個車站。通車儀式之後安排傳媒試乘輕軌橫琴線，由橫琴線蓮花站到橫琴站，車程不到兩分鐘。

    首班車則於下午一時十一分開出；車資計算方面，涉及橫琴站往來蓮花站的跨海段，在計算車站數目時需視作二站收費，與早前媽閣站往來海洋站跨海段情況相同。

    中午十二時左右，已有不少市民及旅客在站內排隊等候，並影相留念，首班車兩節車箱均站滿乘客。有市民認為橫琴線開通後可便利到橫琴旅遊。也有旅客稱，經橫琴口岸來澳有更多交通工具可選乘。

   此外，輕軌公司公佈，輕軌線網十一月日均載客一萬六千九百人次，按月增加一千七百人次，僅次通車首月。

編輯：高原琦