台湾前防务部门部长黄曙光因家庭因素请辞，赖清德已批准。外界关注，他主导推动的首艘潜舰台造原型舰“海鲲号”能否如期于今年11月交付海军。台湾防务部门部长顾立雄30日坦言，对潜舰完成建造有信心，但前置测试确实落后，“11月交船有挑战性，我们会持续努力”。对此，台湾前海军舰长黄征辉30日表示，海鲲号虽已完成港内测试，但原本计划9月完成海试、11月交船，如今却已停在港里超过20天没有再度出海，显示疑难尚未排除。

▲图为“海鲲军舰”7月3日第三次浮航海试。（台船提供）

黄征辉同日在中天节目《全球大爆卦》上直言，海鲲号的进度可能比官方对外宣称的更複杂，呼吁外界保持警觉。他指出，全球大型研发案普遍前期90%至95%都顺利，但最后5%最容易出问题，因为官员不敢承认困难，业者也担心影响资金与计划延续。

黄征辉透露，海鲲号虽已完成港内测试，但原本计划9月完成海试、11月交船，如今却已停在港里超过20天没有再度出海，显示疑难尚未排除。他特别强调，“现在不要再说11月交舰”，因为船只第三次回到乾坞整整维修61天，意味问题相当大。依照常理，若只是系统调整可靠码头解决，重返乾坞则代表结构或关键技术遇上难题。

他更批评执政党过去在潜舰台造议题上“政治宣传过度”，却未诚实面对风险。黄征辉直言，民进党常高喊“防务自主”口号，但包括勇鹰教练机也曾出现大量故障单，显示本土防务产业仍在摸索。他质疑，潜舰案背后庞大预算与岛内合约利益，可能使政治力过度介入；若问题未解决就仓促交舰，后果难以承担。

对于黄曙光辞职，黄征辉更语带保留，称“他既是潜舰台造推手，也可能是关键杀手”，暗示整个计划在交舰前夕恐遇到重大挑战。

目前台湾防务部门未回应外界对海鲲号延迟与技术问题的进一步质疑，只重申将全力赶工。台湾业界观察，海鲲号原本作为台湾潜舰”台造象征性里程碑“，若11月交船再度生变，恐引发防务自主政策的信任危机。