【香港中通社十二月二十一日电】香港中九龙绕道（油麻地段）通车仪式二十一日举行，运输及物流局局长陈美宝致辞表示，这个项目有三个特色：上天、下地、出海。整个过程牵涉不同建造技术，有隧道爆破、天桥，亦有其他周边设施。

　中九龙绕道（油麻地段）二十一日早通车，政府早前预计，由油麻地往九龙湾车程，将由繁忙时间约三十分钟减至约五分钟。

　陈美宝介绍，该段整个建造过程要穿越九龙区闹市，包括油麻地、佐敦、九龙湾、启德，通过不同社区，地下管道亦有很多设施，特别是工程邻近或要穿越港铁共七条线，更有工程与其中一条港铁线相距最近仅有三米，但这些都是很安全地进行。

　她提到，建造过程中共进行二千四百次地底爆破，最厉害是在爆破时有些工程的时间窗口只有十五分钟。有赖团队的努力和科技应用，这个项目运用多项先进技术，包括建筑信息模拟技术，以及智慧工地管理平台。

　有的士司机今早使用绕道，表示整个过程大致顺畅，不过他留意到有部份车辆可能不熟悉路段，车速较平日稍慢，令行车时间较预期多。有司机认为绕道上午行车非常顺畅，日后会多使用，未来会向乘客解释新路段行车时间较短。

　【港讯】陈茂波昨日在网志表示，自二十二日起首个工作日，将有八条巴士线路启用中九龙绕道（油麻地段）。对于每日需跨区通勤的市民而言，往返路程合计可节省约五十分钟时间。随著绕道另一部份「九龙湾段」于明年建成，整条新路线将与将军澳─蓝田隧道共同构成六号干线。届时，将军澳至油麻地的行车时间将由目前约六十五分钟缩短至约十二分钟。◇

　◎ 十二月廿一日，香港运输及物流局局长陈美宝（中）主持中九龙绕道（油麻地段）通车仪式。中九龙绕道（油麻地段）全长四点七公里，采用双程三线分隔车道的设计，连接西九龙的油麻地交汇处与东九龙的启德发展区及九龙湾道路网，成为横跨九龙中部的重要干道。此外，中九龙绕道（油麻地段）将连接日后的中九龙绕道（九龙湾段）以及将军澳一蓝田隧道组成六号干线，进一步增强连接香港道路网络，提升各区之间的行驶便捷性。（香港中通社记者 邓梓杰 摄）

　◎ 十二月廿一日，香港中九龙绕道（油麻地段）于上午十时正式通车。中九龙绕道（油麻地段）全长四点七公里，采用双程三线分隔车道的设计，连接西九龙的油麻地交汇处与东九龙的启德发展区及九龙湾道路网，成为横跨九龙中部的重要干道。中九龙绕道（油麻地段）有助车流绕过原有的繁忙主要道路，大幅缩短繁忙时间来往油麻地及九龙湾的行车时间。此外，中九龙绕道（油麻地段）将连接日后的中九龙绕道（九龙湾段）以及将军澳一蓝田隧道组成六号干线，进一步增强连接香港道路网络，提升各区之间的行驶便捷性。（香港中通社记者 邓梓杰 摄）