位於台山嘉翠麗大廈原址的「巴波沙大馬路公共停車場」日前啟用，民眾建澳聯盟副理事長、北區社區諮詢服務委員會副召集人陳茵茵表示，該停車場啟用是特區政府積極回應居民長期訴求將閒置土地活化利用、改善社區交通配套的重要舉措，對紓緩區內泊車壓力具有積極意義。她肯定當局在平衡城市空間利用與民生需求方面的努力，並期望透過持續推進優化，進一步發揮公共設施的社會效益。

為鼓勵有短時辦事需要的駕駛者善用公共停泊車資源，以降低泊車成本，改善路面交通秩序，政府利用三幅土地臨時闢作戶外公共停車場，其中，「路環打纜街公共停車場」及「巴波沙大馬路公共停車場」上週六率先啟用，而「航海學校公共停車場」將於本月30日啟用。記者昨日下午走訪發現，「巴波沙大馬路公共停車場」的出入口設在巴波沙巷，場內提供27個私家車及42個電單車泊位。下午約4時，停車場汽車泊位一度泊滿，工作人員在入口放置樁筒避免車主駛入而無位停車，而場內充電車位及電單車位則有剩。

陳茵茵指出，台山區作為本澳人口稠密的舊區之一，長期面臨泊車位不足、道路狹窄等問題。這次新增的公共停車場規模雖有限，但針對性地補充了巴波沙大馬路一帶的泊車資源，有助減少違例泊車現象，提升道路通行效率。她建議政府持續監測停車場使用率，並結合關閘、祐漢等周邊區域的整體交通規劃，研究善用區內閒置土地，推動建設永久性倉儲式停車場，透過分時共享、智慧導引等方式，進一步擴大泊車資源的覆蓋範圍，從根本上提升舊區的停車承載力。

對於停車場實施的首15分鐘免費停車措施，陳茵茵認為此舉獲普遍駕駛者認同，有助鼓勵「快停快走」，並減少因短時辦事而違泊導致區內交通堵塞情況，符合現代城市停車管理的原則。她建議當局收集首三個停車場「首15分鐘免費停車」數據進行評估，加快將此措施推行至更多停車場。

另一方方面，台山中街休憩區日前重整後重新開放，吸引不少市民使用，台山街市活化計劃亦即將開展，未來隨著區內公共設施的改善將更能有效凝聚人流。陳茵茵強調，公共停車場的角色不僅在於解決泊車問題，更應成為「引客入區」的關鍵樞紐。若停車場能與街市活化、休憩區優化等措施協同規劃，例如設置清晰的步行指示、推出消費泊車優惠，或規劃綠色步行動線串連各節點，將進一步提升區內整體吸引力，帶動社區經濟活力。同時，陳茵茵亦關注到，除停車場及休憩區啟用外，周邊巴士路線也有所調整，她呼籲市民及駕駛者出行時多加留意巴波沙大馬路、巴波沙巷一帶的交通狀況，並建議當局應適時評估周邊道路狀況，持續收集居民及商戶意見，優化交通規劃，以確保行人安全與交通動線暢順。

編輯：銘笙