國民黨立委陳玉珍此前提出的“離島建設條例”修法，因要設立“離島自由貿易示範區”引發關注。該修法在2025年12月徑付二讀交付協商，如今已屆一個月冷凍期，最快本周就可闖關完成修法程序。因“自貿示範區”將加深與大陸的經濟交流合作，綠營極力阻撓。

金門大橋一景。台灣“中央社”資料圖

據台灣中時新聞網1月6日報道，台民進黨“立法院”黨團當天舉行記者會。該黨“立委”沈伯洋聲稱，在“離島建設條例”下，未來只要地方和大陸直接談好，就可以免除審查，“所以這一定是安全危機，變成地方上可以直接去跟對岸談條件”。民進黨“立法院”黨團幹事長鐘佳濱還聲稱，用“離島”兩字，是“要把金門、馬祖變成福建的經濟特區”。

據悉，“離島建設條例”修正案由國民黨金門縣“立委”陳玉珍等人於2024年11月提出，其草案增訂設置“離島國際醫療特區”和“自由貿易示範區”等，引進大陸地區廠商參與采購，鼓勵金門和馬祖等地的產業發展。結果，該草案卻被綠營攻擊是“門戶大開”。

對此，陳玉珍回應稱，台南、安平、桃園航空城、台北港等都是自由貿易港區，但金門卻不被認為是國際商港，不能設立，因此提修正草案，讓進出更加自由。

陳玉珍說，“希望將金門變成一個專區的目的，是希望讓法令更加完備，讓大陸民眾能到金門看診、消費，創造台灣的醫療產值，同時還可以讓金門的基本醫療水準更提升，所以非常正面”。她表示，生殖醫學在大陸就有700億元人民幣的市場，只要有1%能轉移到金門來，“我們就非常高興了”。

陳玉珍同時批評說，民進黨習慣“扣帽子”，有人可能從來沒踏足過金門，她建議這些人去金門聽聽民意。她表示，提出修正條例，是要讓金門醫療有更大發展，為產業帶來活水。2025年12月2日，藍白在“立法院”將陳玉珍版本的“離島建設條例”修正案徑付二讀，經過一個月的協商冷凍期後即可表決。

今年1月是福建和金馬“小三通”通航25周年。近年來，閩台基礎設施“應通盡通”取得積極進展，逐步建立起兩岸最便捷的海空立體通道。一批新的港口碼頭、通關設施投入使用，與對台客運碼頭配套的公路、鐵路、機場等設施體系不斷完善，廈金大橋廈門段等基礎設施建設如火如荼，兩岸“以通促融”步伐不斷加快。

隨著兩岸融合發展示範區建設的推進，“小三通”助力廈金、福馬“同城生活圈”加速形成。越來越多台灣同胞選擇在廈門、福州工作生活，為構建廈金、福馬“同城生活圈”注入生機與活力。

有分析認為，金門設立自貿港區將帶動基礎設施建設，提升居民生活水平，促進產業經濟發展，引進多樣化的產業，包括高新技術、服務貿易、旅遊業等，在優化金門經濟結構的同時，進一步促進與大陸的經貿往來。

编辑：高原