首臺、首次、首飛

本週 我國硬核科技多點開花

深海勘探、海上風電、高原物流、商業航天等

領域接連實現重要突破

展現澎湃的創新動能

我國首臺深海鑽探與

原位監測機器人研發成功

1月14日，記者從自然資源部中國地質調查局獲悉，由廣州海洋地質調查局自主研發的我國首臺能在海底地層空間進行立體鑽探和監測的機器人，在南海順利完成了試驗作業，標誌着我國深海勘探與地層原位監測技術取得重要突破。

深海地層內蘊藏着多種關鍵資源，但深海環境複雜惡劣，勘探開發面臨巨大挑戰。深海鑽探與原位監測機器人身高2.5米，體重110公斤，配備了慣性導航、磁信標輔助定位與人工智能算法，能自主避開岩石等障礙物，動態規劃最優路徑，在深海地層內部實現自由鑽進與精準定位。

全球首臺20兆瓦

海上風機成功吊裝

1月13日，全球首臺20兆瓦海上風電機組在福建海域完成吊裝。這是我國20兆瓦級海上風電機組首次在海上完成吊裝，標誌着我國超大容量機組研發製造和海上施工領域實現重要突破。

此次吊裝的機組位於離岸超過30公里、水深超40米的海域。機組併網發電後，單臺年發電量預計將超8000萬千瓦時，可滿足約4.4萬戶家庭1年的用電需求，相當於節約標準煤約2.4萬噸、減少二氧化碳排放約6.4萬噸。

國產大型無人機高原首飛成功

開闢物流新“天路”

1月14日凌晨，從西藏林芝米林機場起飛，航線單程超1100公里的FP-985“金牛座”大型固定翼無人機降落在四川綿陽北川永昌機場。這標誌着我國高原大型無人機物流航線首次驗證飛行取得成功，爲西部高原地區構建高效、穩定的低空物流網絡奠定了堅實基礎。

FP-985“金牛座”是由我國自主研發，面向高原、海島、邊遠地區等特殊地理環境的大型固定翼無人機。無人機最大起飛重量達5.7噸、有效商載超2噸、轉場航程超2000公里，具備在高原高寒、海島鹽霧等極端環境下的遠程物資運輸投送能力，不僅支持標準機場短距離起降，也可在簡易機場靈活部署，具備防除冰、防雷擊、高抗風等關鍵性能，可實現全天候連續飛行。

力鴻一號飛行器首次亞軌道

飛行試驗圓滿完成

1月12日下午，由中科宇航研製的力鴻一號飛行器在酒泉衛星發射中心圓滿完成亞軌道飛行試驗任務，其運送的返回式載荷艙順利着陸完成回收，這是國內商業航天首次百公里亞軌道傘降回收試驗。

力鴻一號是一款通用化亞軌道科學實驗平臺，發射成本低、靈活性高、支持實驗載荷回收，主要面向微重力科學實驗和近太空原位探測等應用需求。本次飛行試驗圓滿完成返回式載荷艙的再入大氣層返回減速與回收驗證，同時開展了飛行器子級返回精確落點控制技術驗證，爲未來進一步開展太空旅遊等積累了相關技術。

創新步履不停

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