【中新社香港一月二十五日电】（中新社记者 香卢平）一月二十三日是「粤车南下」入境香港市区政策实施满一个月。据香港特区政府运输署统计，政策实施首月接获逾二千五百人申请，预约出行到港的粤车超过一千辆。依笔者看来，「粤车南下」不仅重构粤港澳大湾区跨境流动格局，更驶出大湾区融合发展新轨迹，为区域融合注入持久且强劲的发展动能。

　作为「港车北上」政策的双向呼应，「粤车南下」首批先开放广东省广州、珠海、江门、中山四个城市，半年后将推广至全省其他地市。该政策分两阶段实施，口岸停车场去年十一月十五日起启用，获准粤车可经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港口岸自动化停车场；入境香港市区部份于二０二五年十二月二十三日正式实施。

　广东与香港地缘相近、人缘相亲，自驾游港让跨境生活场景愈发多元──周末赴港饮早茶，假期携家人游迪士尼乐园，已成为越来越多广东民众的生活新选择。这种「车轮上的日常」，不仅拉近了地理距离，更让两地居民心贴得更近。

　香港特区政府运输及物流局局长陈美宝日前在出席「『粤车南下』贺满月、迎新春」活动时说，「粤车南下」为广东民众来港旅游提供了更方便、更享受及多元化的选择；即将到来的春节假期，「粤车南下」预约出行情况相当理想。

　「粤车南下」对香港零售、餐饮、旅游等行业的带动效应清晰直观。香港酒店业主联会执行总干事徐英伟表示，「粤车南下」政策推出后，酒店业界明显感受到了旅客量逐步上升。「自驾来港让旅客的行程更具弹性，不仅惠及酒店，也能带动零售、餐饮等行业，今年农历新年酒店入住率有望达到九成。」

　满月成绩单亮眼，「粤车南下」的长远价值更值得期待。「粤车南下」与「港车北上」双向奔赴，将重构大湾区跨境出行新格局，降低两地跨境生活成本，吸引全球人才、资本、技术集聚，提升大湾区整体国际竞争力。

　春节临近，「粤车南下」将迎来首个长假考验。据陈美宝介绍，特区政府正致力尽快开通「易泊游」停车场，让广东车主在泊车后能转乘香港的公共交通工具观光、探亲、购物。香港特区立法会议员、香港中国旅行社有限公司董事长姚柏良建议，业界应针对「粤车南下」客群推出更多专属产品与优惠，推动香港经济更上层楼。

　有理由相信，在特区政府和社会各界的共同努力下，「粤车南下」政策将释放更大潜力，让大湾区的融合发展活力在车轮转动中持续迸发。◇