【香港中通社10月15日电】10月15日，中国交通运输部水运局二级巡视员高海云表示，中国自动化码头应用规模、技术水准及作业效率已稳居世界前列，目前全国已建成自动化货柜、干散货码头共60座。

　当天，上海市政府举行2026北外滩国际航运论坛新闻发布会，高海云表示，在智慧航运方面，中国不仅码头建设领跑全球，水运人工智慧应用也多点开花。宁波舟山港「四港智运」大模型使客户备货时间缩减50%；苏北运河全智能联合调度令船舶待闸时间降幅超20%；平陆运河建成国内首条全生命周期数字孪生智慧运河。此外，中远海运推出智慧供应链管家，万吨级纯电动智慧海船「宁远电鹤号」已具备开阔水域自主航行能力。

　据介绍，在绿色航运方面，中国同样取得丰硕成果。全国已打造8个（近）零碳码头，国际货柜枢纽港内清洁能源集卡占比超60%，专业化泊位岸电复盖率超90%。

　2026年上半年，全国港口铁水联运量年增7.7%，沿海主要港口大宗货物绿色疏运比例达92.9%。新能源、清洁能源船舶总量达1200余艘，上海港绿色甲醇累计加注量居全球主要港口首位，「上海港─洛杉矶港/长滩港」绿色走廊已完成一阶段里程碑目标。

　高海云指出，下一步将以建设交通强国为统领，重点推动22个应用场景建成优质智能体；大力推动内河电池、甲醇动力等新能源船舶发展，配套布局绿色燃料加注与充换电设施，打造零碳水路运输通道，并扩大绿色航运走廊国际合作，为全球航运可持续发展贡献「中国方案」。◇