【香港中通社十月十六日电】（香港中通社记者徐嘉仪、陈奕启）十六日，「粤艇南下」实施，五艘获批准来港的内地游艇缓缓驶入香港水域，抵达香港大屿山游艇会。这与今年六月推出的「港艇北上」形成双向互通，实现大湾区游艇自由行。

　当天中午，香港海事处及支持机构派船只在场迎接前来的内地游艇，并鸣笛致意。五艘内地游艇相继靠岸，分别来自深圳、珠海及广州，共载有三十多人，停泊在大屿山游艇会。

　记者现场所见，海事处向游艇艇主发放一本蓝色的「访港一本通」小册子，写有海上安全和注意事项、停留规定、停泊和航行安排等实用的参考资料。

　来自深圳的游艇船东盛先生受访时表示，深圳来香港特别方便，平时会「粤车南下」，经常开车来港消费，「粤艇南下」实施后，来港的途径更多元，能去的地方也更多。「香港这边的海很漂亮，山也很漂亮，比如南丫岛，我们一直很期待能去。」

　盛先生说，他的船停泊在深圳湾，属于珠江口岸水域，没有香港水域漂亮，认为香港「可玩性」很高，但以往驾驶游艇只能路过，无法停靠上岸。这次载同朋友一行五人来港，计划在香港逗留两至三天。

　香港第一个五年规划将游艇经济纳入发展重点。特区政府署理财政司司长黄伟纶在首航仪式表示，近年全球游艇市场持续发展，预计超级游艇产业市场价值在二０三二年会达到约三千五百亿港元，相信香港有能力和实力分一杯羹。

　特区政府亦全力推动四个全新游艇会的建设，分别在机场、南丫岛、香港仔及红磡，提供合共超过以前一百个泊位。黄伟纶透露，会提供有吸引力的会所设施，相信能大幅提升和完善游艇经济生态圈。

　据悉，首阶段「粤艇南下」开放分别位于南沙、蛇口、珠海等六个指定内地口岸办理离境查验。游艇来港后可在香港水域自由航行，以及在指定水域范围内锚泊，共有一百一十五个泊位。

　长期关注游艇自由行的立法会议员朱立威建议，为进一步释放经济效益，旅游业界与旅发局加强针对性推广，结合香港独一无二的离岛及地质公园资源，推出涵盖大澳、南丫岛及长洲等地的离岛「跳岛游」路线。

　他建议借鉴海外经验，为游艇客量身定制配专属导游的「包车一日游」，提供无缝的陆上交通接驳，让旅客白天探索自然风光，晚上到中环或铜锣湾一带闹市购物与消费，并将游艇旅游与大型盛事无缝对接，吸引消费。

　运输及物流局局长陈美宝表示，政府会与旅游事务署及旅发局合作，发掘更多旅游路线供参考。政府亦希望吸引海外游艇来港，海事处会委托香港培训机构推出线上课程，方便海外船长更方便地进行评核，将香港打造成超级游艇枢纽。◇