今天（6日），第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」在上海正式交付，標誌着國產大型郵輪完成了從單船突破到系列化建造的關鍵躍升。

大型郵輪、航空母艦和液化天然氣運輸船被稱為造船業皇冠上的三顆明珠，是衡量一個國家綜合工業製造能力的重要標尺。第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」長341米，比三個標準足球場連在一起還要大。總房間數2130間，可以容納超過5200位乘客，相當於陸地上6座中小型五星級酒店的規模。

這樣一艘海上巨無霸裏面藏着哪些硬核科技呢？讓我們從一組數據裏尋找答案。

我國第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」正式交付，即將從廣州南沙啟航。它在首艘國產大郵輪「愛達·魔都號」基礎上全面升級，尺寸更長、空間更大、體驗更貼合國人習慣。一組直觀硬核數據，帶你看懂這座「海上花城」的真正實力。

• 總長度341米，比愛達·魔都加長17.4米，船體更修長、航行更平穩。站在船頭望不到船尾。
• 船體寬度37.2米，超12層普通住宅的橫向寬度，寬闊船身大幅提升船舶穩定性，海上航行抗顛簸、抗風浪能力更強，即使遇到較大海浪，體感依舊平穩舒適。
• 總噸位14.19萬噸，相較「愛達·魔都號」新增6400噸排水量，相當於多搭載了一艘中型遠洋貨輪的體量。14.19萬噸的超大噸位，是普通萬噸巨輪的14倍，妥妥的海上「巨無霸」。
• 整船縱向劃分16層遊客活動區域，層層分區、各司其職，從住宿、餐飲、娛樂到運動、購物、親子全覆蓋。
• 總房間數2130間，全船六層甲板專屬規劃客房區域，單8甲板就擁有近330間客房，單層體量媲美一座小型五星級酒店。整船客房總量，相當於6座中小型五星級酒店客房總和。
• 最大載客量5232名賓客，相當於一個中型社區的常住人口規模。
• 全船客房經過專業降噪減震檢測，船舶最大航行工況下，室內噪聲嚴格控制在45分貝以內，等同於安靜書房環境。
• 此外，全船還有28間餐廳、酒吧，800人超大劇院、200米環形海上跑道等等。

從百米巨輪、千間客房到全域配套、極致體驗，「愛達·花城號」不只是一艘國產大型郵輪，更是中國船舶製造實力的硬核名片。