“粤车南下”计划细节日前出炉，初期名额每日100个，车辆最多可留港3天，预计最快11月实施。有议员反映近期多人到金钟运输署办事处领取车牌，运输署称期望12月可全面使用网上预约，不用再排队。

▲“粤车南下”预计最快11月实施。资料图片

▲陈沛良关注南下车辆要安装香港车牌，会否加重成本。叶伟豪摄

选委界陈沛良十分欢迎当局推出“粤车南下”，料对两地人民交往，以至未来香港零售、酒店等各产业有很大帮助。他指，香港机场停车场首阶段有1800个泊车位供“粤车”使用，但没有说明车辆可停泊时间，或会影响泊位的流转，当局有否考虑设时限。他亦关注南下车辆要安装香港车牌，会否加重成本，又举例“港车北上”都没有此做法，为何反过来有此需要。

机场转机停车场停泊时限最多30天

机管局机场运行执行总监姚兆聪表示，根据过往纪录很少有人会停泊超过30天，因此机场转机停车场是有时限，最多30天。就安装车牌方面，运输及物流局局长陈美宝表示，与广东省商讨后认为切实可行，可在验车中心帮助挂上香港车牌，主要是为了让“粤车”在香港收费地点容易识辨有关车辆，纵然部分人每次出行3日，但估计他们日后会再次申请来港。

民建联陈恒镔表示，市民最关注“粤车南下”的安全性，相信政府在此方面要做多点功夫，包括发放懒人包等，以令大家放心。他指，“粤车南下”司机需先取得香港车牌，早前在金钟的运输署排队情况非常严重，关注署方做了那些措施疏导及成效如何。他又称，如在港被“抄牌”时，若不缴交罚款，法庭该如何发信予相关司机，当局又会如何向司机发放相关信息。

领证地点将扩至其他办事处疏导人流

运输署署长李颂恩预料，未来“粤车南下”司机会通过免试签证申请车牌，署方明白需求陆续会增加，故在牌照科做了很多措施，期望12月时可全面使用网上预约，取缔要到办事处排队的安排，亦会将目前只有金钟办事处可领证的安排，延伸至其他办事处，以疏导人流。至于欠款或其他缴款安排等，她强调会做足宣传，包括教授司机如何缴交“易通行”费用等。

若非法载客取酬会被取消资格

自由党交通及航运界易志明关注，当局如何提防跨境的非法载客取酬，希望日后可以绑定车及司机的身分，并希望当局可在法例上，赋权入境处在这些内地车辆进入香港口岸时，可查询是否恰当的司机，当发现可疑人时可拒绝入境。

运输及物流局副秘书长麦震宇表示，当局与粤方沟通时，大家都认同不能有非法载客取酬活动，因此文件有说明不能用这些私家车做营运，若有发现，相关车辆的“粤车南下”资格会被取消，当局正与内地当局沟通，考虑在内地口岸查证等，本港亦会透过不同方法作查验。