外媒曝台湾与各国经贸协定多数未签成
  【香港中通社10月12日电】台湾近年积极寻求扩大贸易伙伴关系，但有外媒表示，台湾的经贸布局不是遭到拖延就是直接拒绝。
  日媒「日经亚洲」表示，自从赖清德上任后，台湾当局延续蔡英文政策，积极推动多项经贸合作，包括与澳大利亚洽谈自由贸易或特定产业合作协议、与加拿大谈判「经济合作架构协定」、争取与日本签署「全面经济伙伴协定（CEPA）」、与新西兰更新既有贸易协定或签署新产业合作协议，也与数个东南亚主要经济体达成经济合作或投资条约。
  「日经亚洲」引述两名消息人士指出，只是几乎所有国家对台湾接触的态度冷淡或迟疑。消息人士并表示，其实台湾早在加拿大2025年4月大选前就完成与加拿大的贸易谈判，但加拿大新任总理马克卡尼（Mark Carney）却迟迟仍未签署协议、启动程式。
  值得注意的是，马克卡尼上任后不久就宣布加拿大会把经贸重心转向亚洲，以减少对美国的经贸依赖，但与台湾的谈判结果却迟未定案。对此，加拿大外交部发言人回应：「根据一个中国政策，我国与台湾维持非官方，但具价值的经济与民间交流关系。」
  中国外交部曾多次表示，中方坚决反对建交国与中国台湾地区进行任何形式的官方往来，包括商签具有主权意涵和官方性质的协定。中方严正要求有关国家和相关政客，停止在涉台问题上搞政治操弄，停止向「台独」分裂势力发出任何错误信号，停止违背国际信义、虚化掏空一个中国原则的错误行径。
  五年来闽台客货运输保持较快增长态势
  【香港中通社10月12日电】福建省人民政府新闻办公室10日于福州举行「高质量完成『十四五』规划，在中国式现代化建设中奋勇争先」系列主题新闻发布会的第八场。发布会透露，近五年以来，两岸客货运输保持较快增长态势。
  据福建省交通运输厅厅长王增贤介绍，福建沿海港口开通了8条对台客运航线、11条对台集装箱航线，对台海上客运量占大陆总量的99%、对台集装箱运输量约占大陆总量的30%。
  据悉，疫情后两岸「小三通」持续恢复增长，2024年客运量达137万人次，同比增长79%；今年1至8月运送旅客126万人次，同比增长52%。在货运方面，预计「十四五」末闽台港口货物吞吐量、集装箱吞吐量将比「十三五」末分别增长19%、33%。
  两岸交通科技合作探索不断深化。在首届海峡两岸(福建)交通科技创新论坛上，首批12项两岸交通共性科研攻关需求清单和35项科技成果转化清单发布，持续推动交通运输领域共性难题的攻克及科技成果转化方面的交流与合作。
  福建亦持续推出交通运输惠台政策，65周岁及以上的台胞可免费乘坐城市轨道交通和城市公交。在福州、厦门两个机场，沿海的6个对台客运码头，以及人流量较大的10个高速公路服务区，均设立了服务专窗，为台胞提供交通指引、政策咨询等服务。将台湾特色产品纳入高速公路服务区展销范围并给予相关优惠政策。
  「铲子超人」赴花莲救灾 光复站累计50万人进出
  【香港中通社10月12日电】台湾花莲马太鞍堰塞湖溃堤重创光复乡，来自各地的「铲子超人」伸出援手。台铁表示，自救灾开始迄今，光复站已近50万人次进出；随街道、房屋砂石渐清除完，12日旅客量估降至2万人次。
  台铁表示，光复站过去每天疏运不到1000人，然而救灾这段时间，一天最高曾达5.1万人。台铁花莲运务段副段长吴佳阳称，从救灾开始9月24日到10月12日，光复站进出近50万人次；「双十」连假第1天有将近3万人次，第2天虽然稍微下降，也接近有2.3万人次，12日是连假最后一天，旅客量预估会下降，大约2万人次上下。
  据了解，先前中秋连假3天光复站进出累计约12.3万人次，由于「双十」连假首日下午马太鞍溪桥涵管便道通车后，部分疏运需求被公路取代，此次连假台铁光复站进出累计约7万多人次。