【香港中通社七月十五日电】（记者张明臻）香港特区行政长官李家超十五日出席行政会议前见记者时表示，二零一四年首个网约车平台进入香港市场，一直没有监管制度，多年来产生很多问题。他强调不应该再拖下去，必须有解决方案。

　当日下午，运输及物流局将会向立法会交通事务委员会提交文件，简介网约车的规管立法建议。

　李家超要求运输及物流局根据七个原则制定监管方案；包括规管网约车服务平台、规管车辆要求、规管司机资格、规管保险要求、为的士服务制定网约营运环境、以及促进网约车与的士共存等。

　李家超强调，网约车规管问题过去十一年来都未解决，说明问题十分复杂。网约车如何与的士共存，的士如何用网约增加营运空间，如何有效增加点对点服务，政府必须拿出解决方案。

　由于共存立法方案复杂，社会有很多不同意见，李家超认为，可以先处理较有共识的问题，再定下立法框架，之后再聚焦有较多不同意见的技术细节问题。

　他期望立法会交通事务委员会充份讨论政府的建议，政府会听取意见并作深入研究，尽快提交立法草案。

　香港网约车规管建议出炉 争取本立法年度完成审议

　【香港中通社七月十五日电】香港运输及物流局十五日向立法会交通事务委员会提交规管网约车的立法建议，涉及网约车车龄不超过七年、网约车司机许可证有效期五年等，立法会将于十八日举行会议讨论。

　根据文件，司机规管方面，所有网约车司机必须领有网约车司机许可证。许可证有效期为五年，如符合相关要求可获续期，次数不设上限。司机须年满二十一岁，并须持有私家车驾驶执照最少一年、五年内无严重交通定罪纪录，以及在提供服务前通过指定考核和完成职前课程。

　车辆规管方面，网约车车辆许可证有效期为一年，不得转让；如符合相关要求，可获续期不多于五年。在申请许可证时，车龄不得超过七年；车辆须每年通过车辆检查。

　在对平台的规管上，所有提供网约车服务的平台必须领有网约车平台牌照。牌照有效期为五年，可续期但不得转让。运输署会就平台持牌人的服务表现作中期评核，以决定是否延长其牌照有效期。

　而持证网约车只可经持牌的网约车平台提供载客取酬服务，不得在街上直接接载非预约乘客。网约车可向多于一个网约车平台注册，并接受由不同平台安排的行程。

　根据现行法例，七十岁或以上人士在申请任何种类汽车的正式驾驶执照时，须提供体格检验证明。政府早前已进行检讨，建议将商用车辆司机提交体格证明的年龄门槛由七十岁调整为六十五岁。

　至于网约车数量方面，政府认为，需对网约车数量实施总量控制，但考虑到社会各界意见纷纭，现阶段会先聚焦通过修订主体法例确立规管框架。明年上半年，会向立法会提交附属法例修订建议和厘定牌证条件时，处理有关网约车数量的具体规管安排。

　政府目标今年第三季向立法会提交主体法例修订，订明原则性事宜，并争取于本立法年度内完成审议法律程序。◇