【中新社台北十月二十九日电】台湾中油股份有限公司（以下简称「中油」）恐将面临资不抵债困境。民进党当局声称要填补中油亏损并改善其财务结构，但遭岛内舆论质疑此举仅为治标，未触及台湾过度依赖天然气、排斥核能的能源结构问题。

　中油是台湾公营企业，主要业务范围包括油气勘探、开发、炼制与销售等，以及石油化学原料的生产供应。

　综合中央社、《联合报》等台湾媒体报道，受国际能源价格高企及政策性吸收成本影响，中油陷入财务危机，截至今年九月底，累计亏损已达九百一十亿元（新台币，下同）。中油董事长方振仁日前表示，至今年年底，中油累计亏损将达一千二百五十七亿元，逼近该公司资本额一千三百零一亿元。

　今年九月，台当局行政事务主管部门提出，拟拨补中油约一千零一十四亿元、编列增资二千三百三十八亿元，用于充实中油营运资金、改善财务结构、提升天然气建设韧性等。

　台湾《风传媒》此前发表评论文章指出，中油之所以需要纳税人「巨额」买单，根源在于民进党当局政策。该文认为，民进党当局在国际能源价格上涨期间，强制要求中油与台湾电力公司等公营企业吸收成本，本质是用纳税人的税款补贴使用能源更多的企业与富人。成本并未消失，最终演变为高达数千亿元的增资与拨补「黑洞」。

　去年五月，台湾最后一座核电机组停机。为填补核电退出后的能源缺口，民进党当局大幅提高天然气的发电比重。然而，台湾天然气绝大部份依赖进口，中油是主要的采购与供应主体。

　此前外媒报道，民进党当局已同意采购美国阿拉斯加液化天然气（LNG）管线计划百分之三十的天然气。台媒近日报道，加拿大也向中油释出天然气投资机会。但外界担忧，此类项目不仅回报不确定，且将进一步加重中油与台湾民众负担。

　中国国民党籍民意代表郑正钤认为，若持续提高天然气占比，将加剧台湾对进口能源的依赖，增加台湾能源安全面临的风险。

　台北商业大学财政税务系教授黄耀辉指出，若不从根本上修正能源结构与价格形成机制，仅靠拨补只会掩盖政策失误，最终代价依然落在民众身上。◇